Светодиод:
Cree XP-G R5
Световой поток: 500лм
Питание: 1x18650 Li-Ion или 2xCR123A или 2xR123 Li-Ion
Кнопка: Тактическая кнопка моментального включения
Рефлектор: Гладкий
Число режимов: 5
Вес: 120г
Крепкое и устойчивое к царапинам и ударам матовое покрытие тела твердостью 400HV.
Сделан из авиационного алюминия T6061-T6.
Стандарт водонепроницаемости корпуса: IPX-8 (высший).
Габариты: 155 x 36.5мм х 25.4мм
Predator - это королевский вид, богатые возможности, отличные характеристики. Он создан именно как фонарь для охотников и войск специального назначения, но, благодаря приятному дизайну, удобству в руке и широким возможностям, отлично выполняет роль туристического и поискового фонаря. За счет новых возможностей электроники и оптики – это первый светодиодный фонарь нового второго поколения после появления первых светодиодных фонарей.
Отличия Predator от остальных компактных тактических фонарей
Фонарь дает Вам максимальную дальность света среди других рефлекторных фонарей его размеров.
Принципиально новый тип драйвера позволяет получить яркий и постоянный свет даже от сильно разряженного элемента питания 18650 Li-Ion.
Простое управление стандартными режимами и возможность полной настройки фонаря под Ваши нужды: многие параметры могут быть изменены - яркость света, число режимов, частота строба, тип питания, вид стабилизации яркости, тип автозапоминания и т.д.
Достигнута полная совместимость с аккумуляторами Li-FePO4, которые могут быть заряжены за 10 минут. В отличие от других фонарей, в этом фонаре можно использовать данный тип питания безопасно.
Единственный в мире фонарь с дублированием критических электронных цепей. Даже при выходе из строя основной цепи, система сможет работать на резервной, давая на протяжении сотни суток свет, обеспечивающий возможность выживания человека в чрезвычайной ситуации.
Описание фонаря
При разработке учитывались главные 3 фактора: - Свет. Максимально мощный, дальнобойный, с компактной оптикой.
- Электроника. Эффективная и максимально функциональная.
- Конструкция. Красивая и удобная, легкая и надежная.
Фонарь разработан и сконструирован компанией Armytek Optoelectronics Inc., Канада. Сделан из электронных компонент США и Японии. Были учтены идеи и предложения европейских и русских инженеров, войск специального назначения и опытных охотников. Особое участие в создании данного фонаря принимали пользователи форума Guns.ru. Ряд идей, пожеланий, замечаний и корректировок были успешно применены в данной модели фонаря G109.1. В настоящее время идут дальнейшие разработки новых моделей с участниками данного форума, ООО "Мегаторч" и компанией Armytek Optoelectronics Inc., Канада.
Фонарь Predator G109.1 на новом диоде R5 (v1.2), мощный и дальнобойный. Золоченые стальные кромки
Куплено:
http://mega.of.by/product_19705178.html
Вскоре у фонаря обнаружился дефект:
При включении фонарь вспыхивал и переходил в режим минимальной яркости.
Войти в меню получалось.
При включении 2 линии было тоже самое - поработает где-то секунду и уходит в минимальную яркость.
Если же пару раз сменить режим или включить-выключить, то потом не гас.
Я написал в megatorch.ru их эксперту.
Быстро пришел благожелательный ответ:
А Ваш фонарь подлежит прошивке, видно его пропустили. И дальше будет работать отлично. Но перешить только на Москве можно.
Съездить туда-назад в Москву, это - примерно стоимость этого фонаря.
Я обратился к продавцу, ЧТУП "Мегафлай, мне его без вопросов обменяли на новый, уже без глюка
Новый фонарь, поcле обмена уже не был позолоченный, а серый, цвета простого металла.
ЧТУП "Мегафлай обещали обменять фонарик на позолоченный, но обещание не выполнено до сих пор.
Этот дефект при включении фонарь вспыхивал и переходил в режим минимальной яркости появляется и в фонарике после замены, но пока случайно и выставить гарантийные претензии проблематично
Видео по настройке Predator G109.1
Была хвалебная ода на странице на сайте производителя).
Определения
Источник питания: аккумуляторы или батарейки, используемые для обеспечения работы фонаря.
Драйвер: электроника для управления фонарем и обеспечивающая свечение диода.
Защита от случайного включения: функция фонаря, не позволяющая включить его нажатием кнопки. Например, когда он транспортируется в рюкзаке и возможен случайный контакт кнопки включения с другими предметами. Данная функция позволяет предотвратить случайное включение и, соответственно, непредвиденный расход источников питания.
Предупредительная индикация: предупреждающее моргание, сигнализирующее о пониженном напряжении питания или о высокой температуре на светодиоде. Выглядит как 3 моргания каждые 60 секунд.
ВАЖНО: Если пользователь не реагирует на предупредительные моргания (например, не переключает фонарь в более слабый режим для экономии энергии или снижения температуры), то при достижении критических порогов (низкое напряжение или высокая температура) - фонарь автоматически переключится в режим светлячка. При этом управление фонарем сохраняется. Однако необходимо понимать, что при условии полного разряда источника питания – даже в режиме светлячка возможна потеря управления фонарем.
Полное нажатие: нажатие кнопки фонаря до характерного щелчка, что подтверждает ее фиксацию в этом состоянии. Ход штока кнопки при этом составляет около 3-4мм.
Легкое нажатие: нажатие кнопки фонаря без ее фиксации в заданном состоянии. Ход штока в этом случае составляет 0.5-1.5мм.
Обычное включение: включение фонаря методом полного нажатия кнопки.
Тактическое включение: включение фонаря методом легкого нажатия кнопки.
Голова фонаря: передняя часть фонаря, включающая в себя: переднюю стальную кромку, стекло, рефлектор, диод, драйвер и корпус головы фонаря.
Тело фонаря: средняя часть фонаря, включающая в себя: корпус тела фонаря (батарейный отсек), клипсу, резиновые уплотнительные кольца.
Задняя крышка фонаря: задняя часть фонаря, включающая в себя: корпус задней части фонаря, плату с кнопкой и пружиной, уплотнительные резинки и стальную кромку.
Линии Режимов: если открутить голову фонаря от тела, то можно увидеть позолоченное контактное кольцо. При вкручивании тела фонаря в голову фонаря - торец тела фонаря может либо коснуться этого контактного кольца, либо нет. В любом из этих состояний питание подается на электронную схему. Это дает возможность сделать две независимые Линии Режимов: Первую Линию и Вторую Линию.
Первая Линия Режимов: это очередность режимов после включения фонаря, когда контактное кольцо касается торца тела фонаря (есть электрический контакт).
Вторая Линия Режимов: это очередность режимов после включения фонаря, когда контактное кольцо не касается торца тела фонаря (нет электрического контакта).
Автозапоминание Режима: свойство фонаря запоминать режим, в котором он был выключен. При последующем включении фонаря – он начинает работу именно в этом же режиме. Функция автозапоминания режима может быть включена (фонарь запоминает последний режим) или выключена – в этом случае фонарь не запоминает режим, и всегда включается в самом первом режиме Линии. Данная настройка может быть включена или выключена для каждой Линии Режимов отдельно.
Если Автозапоминание Режима включено – фонарь помнит его даже без источника питания.
Индикация напряжения питания: функция фонаря, показывающая напряжение на источнике питания в данный конкретный момент для включенного режима. Напряжение на источнике питания позволяет косвенно судить об оставшемся времени работы.
Микрорежим (светлячок): специальный режим яркости фонаря, основанный на микротоках. Имеет небольшую яркость в сравнении с обычными режимами и продолжительное время работы (до 100 дней).
ВАЖНО: микрорежим главным образом предназначен для использования в критических ситуациях. Так как его крайне низкое энергопотребление позволяет достичь 100 дней работы. При этом его яркость достаточна для того, чтобы, например, идти шагом. Кроме того, цепь питания микрорежимов – продублирована: при выходе из строя основной цепи питания – микрорежимы продолжат работу через запасную цепь.
Постоянный свет: световой поток, не прерывающийся какими-либо паузами, внезапными повышениями/снижениями яркости и т.п.
SOS: международный сигнал бедствия в радиотелеграфной связи (с использованием азбуки Морзе). Сигнал представляет собой последовательность «три точки — три тире — три точки», передаваемую без пауз между буквами.
Маячок (Beacon): световой поток представляет собой кратковременные яркие вспышки. Одна вспышка в 7 секунд. Более экономный и продолжительный по времени работы, чем режим SOS. Может быть использован для привлечения внимания в критической ситуации.
Стабилизация типа FULL: «Полная стабилизация» светового потока, у которой отличительной особенностью является то, что яркость светового потока остается постоянной, а не уменьшается из-за постепенного падения напряжения на источнике питания.
Стабилизация типа SEMI: «Полустабилизация» светового потока, у которой отличительной особенностью является то, что световой поток плавно падает в соответствии с падением напряжения на источнике питания.
Стабилизация типа STEP: «Ступенчатая» стабилизация светового потока, у которой отличительной особенностью является то, что драйвер ступенчато снижает световой поток в соответствии с падением напряжения на источнике питания, при этом сохраняя возможность стабилизации постоянного светового потока, но на новом низшем уровне.
Заводские предустановки: заданные производителем установки: количества режимов для обеих линий режимов, яркости и типов режимов.
Яркость и тип режимов в них основан на том, какие режимы используют пользователи для решения большинства их задач.
Пользовательские предустановки: предназначены для сохранения Ваших настроек в индивидуальном профиле. Например, чтобы после использования одной из заводских предустановок – всегда можно было вернуться к Вашей индивидуальной настройке.
Это - не ахинея, это FAQ производителя из их официальной документации.
FAQ
Вопрос: Armytek Predator выглядит как очень сложный фонарь с впечатляющими возможностями. Трудно его использовать? Этот фонарь имеет простое управление как и обычный фонарь. Если Вам не нужно изменять его настройки - просто используйте ArmyTek Predator сразу, потому что он уже преднастроен на заводе. Дополнительно фонарь имеет возможность полной индивидуальной настройки под Ваши нужды: много параметров могут быть изменены - яркость, число режимов, частота строба, типа питания, типа стабилизации яркости, тип автозапоминания и т.д. Аналогия: хотели бы Вы настроить перед поездкой положение сидения, наклон руля и режим кондиционера согласно Ваших индивидуальных пожеланий в Вашей сложной машине?
Вопрос: Что означает полная стабилизация тока от одного аккумулятора 18650 и зачем она нужна? В других фонарях также пишут про «цифровую стабилизацию», «цифровое управление током», «постоянную яркость», «постоянный ток светодиода» от одного аккумулятора 18650.
Ответ: В данном фонаре используется повышающе-понижающий драйвер, который как раз и обеспечивает ровный график стабилизации на максимальной яркости на всем диапазоне питания, в отличие от простых понижающих драйверов в остальных фонарях, где яркость падает с течением времени. Аналогия: Вы бы хотели машину, имеющую мощность 500л.с., но только в первые 3 минуты?
Вопрос: Но в других фонарях на одном 18650 иногда график очень похож на прямоугольный. Это тоже означает полную стабилизацию?
Ответ: Нет. Это не является полной стабилизацией. В большинстве таких случаев на диод подается ток меньше возможного, чтобы создать видимость ровного света. Аналогия: визуально многие машины имеют 4 колеса, но только полноприводные машины (4x4, 4WD или Quattro) с полным контролем всех колес являются внедорожниками, спортивными или военными машинами. Привод на все колеса дает лучший контроль чем у обычных машин для большинства наземных поверхностей.
Вопрос: Если на тот же диод подать больший ток, например вместо 1А сделать ток 1.5А, значит понижающие драйвера будут иметь очень маленький горизонтальный участок или даже быть вообще без такого? Но ведь производители таких фонарей пишут о цифровой стабилизации, дающей постоянную яркость.
Ответ: Если будет больший ток, то падение яркости становится заметным, и легко может уже начинаться в первые минуты работы фонаря. Связано это с повышенным падением напряжения на диоде при высоком токе через него, оно существенно быстрее становится равным напряжению аккумулятора, который под нагрузкой и вынужден выдавать значительный ток. В отличие от понижающих драйверов - электроника в Armytek Predator позволяет поддерживать ток на диоде в течении всего времени на максимальном уровне, например, на 1.5 ампера. По поводу соответствия заявлений других производителей и реальной ситуации - нужно обращаться с этими вопросами к ним. Аналогия: Вы бы хотели машину, у которой скорость падала по мере опустошения бака бензина?
Вопрос: А почему в Armytek Predator электронная защита от неверной установки питания, когда у других стоит механическая или вообще отсутствует?
Ответ: Проще всего электронной защиты не делать, т.к. она отнимает до 5-6% процентов КПД, или можно делать механическую, но тогда нельзя будет использовать аккумуляторы с плоским плюсовым контактом. В использованы дорогие электронные компоненты, которые создают минимальное снижение эффективности, но при этом надежность защиты значительно выше и допустимо использование питания любой конструкции. Аналогия: Вы хотели бы машину без кондиционера, который дает чуть больший расход топлива и значительно более комфортную атмосферу в салоне авто?
Вопрос: Считается, что КПД понижающего драйвера выше, чем у повышающе-понижающего. Что со временем работы у Armytek Predator? Тем более с наличием электронной защиты от переполюсовки.
Ответ: Использованные компоненты и схемотехника позволили получить не только полную стабилизацию тока на всем диапазоне питания, но и высокую эффективность драйвера, которая не уступает КПД понижающего драйвера, а превосходит его. Достаточно сравнить время работы на таких же режимах. Нельзя опять же забывать, что высокие значения КПД у понижающих драйверов находятся на том этапе, когда световой поток фонаря падает, по сути уже не стабилизируясь. Аналогия: современные прекрасно сделанные полноприводные машины
Вопрос: Почему в Armytek Predator разрешено использование 18650 Li-Ion аккумуляторов без платы защиты, и даже LiFePO4? Разве их нельзя использовать в других аналогичных фонарях?
Ответ: В других фонарях обычно стоят понижающие драйверы, у которых разряд аккумулятора не находится под полным контролем, поэтому их электроника фактически убивает аккумуляторы, разряжая их ниже разрешенного уровня, если их вовремя не достать. В процесс контроля над питанием и стабилизацией не прекращается, он постоянный. Значит, фонарь будет знать, когда нельзя уже больше разряжать используемое питание и его следует заменить, соответственно просигнализировав об этом. Напряжение на LiFePO4 аккумуляторе ниже, чем на обычном Li-Ion, поэтому фонарь с обычным, то есть понижающим драйвером, сможет светить только весьма тускло или вообще не включиться. Аналогия: для Вашей безопасности современные машины используют много электронных сенсоров для защиты от повреждения двигателя или тормозной системы, это контроль постоянный. Вы бы хотели машину без этих датчиков?
Вопрос: А почему работает всего 1.5 часа, когда другие фонари работают около 3-4 часов?
Ответ: Эти фонари работают на совершенно других режимах яркости с меньшими токами и без полной стабилизации. Если вместо Military настройки в поставить Outdoor настройку, то время работы также значительно увеличится, но за счет того, что яркость фонаря будет постепенно падать в режиме полу-стабилизации (SEMI), как и происходит в этих фонарях с простыми понижающими драйверами. Вы вправе с выбрать для себя время работы фонаря, количество режимов и их яркость. Фонарь полностью настраивается под Ваши нужды. Аналогия: Вы бы хотели выбрать в Вашей машине
режим автоматической коробки передач “Спорт”, “Зима” или “Город”, которые дадут разные расходы топлива, безопасность и тип управления?
